Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Bozhong |
Certification: | ISO / TUV / DNV |
Numéro de modèle: | 1.7321 / DIN 20MoCr4/AISI 8620 |
Quantité de commande min: | Négociables |
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | emballage navigable ou au besoin |
Délai de livraison: | 3--10days |
Conditions de paiement: | L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 1000ton/mois. |
Description: | La tôle d'acier inoxydable | Qualité: | 1.7321 / DIN 20MoCr4/AISI 8620 |
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la norme: | AISI, ASTM, DIN, EN, GIGAOCTET, JIS | Dimension: | acceptez la coutume |
MOQ: | différents | ||
Surligner: | tige d'acier allié,actions de barre d'acier |
Désignation par des normes
Marque | Ravne non. | Tapis. Non. | DIN | En | AISI |
20MOCR4 | 763 | 1,7321 | 20MoCr4 | 20MoCr4KD | 8620 |
Composition chimique (dans poids %)
C | SI | Manganèse | Cr | MOIS | Ni | V | W | D'autres |
0,20 | maximum 0,40 | 0,85 | 0,45 | 0,45 | - | - | - | - |
Description
Un des aciers carborizing les plus populaires et les plus très utilisés disponibles. 20MoCr4 est un chrome durcissable, molybdène, nickelle employé souvent en acier faiblement allié pour que carburer développe une cloison cémentée. Ceci cimentant aura comme conséquence de bonnes caractéristiques d'usage.
Applications
Vitesses, axes et d'autres applications où un cas carborized dur et un noyau dur sont désirés.
Propriétés physiques (valeurs d'avarage) à la température ambiante
Module d'élasticité [103 x N/mm2] : 210
Densité [g/cm3] : 7,85
Coefficient de dilatation thermique linéaire 10-6 OC -1
20-100oC | 20-200oC | 20-300oC | 20-400oC | 20-500oC |
11,1 | 12,1 | 12,7 | 12,9 | 13,5 |
Recuit doux
La chaleur à 650-700oC, se refroidissent lentement. Ceci produira une dureté Brinell maximum de 207.
Traitement thermique
Traitement | La température | Refroidissement |
Durcissement par trempe | 880-980oC | Huile (l'eau), bain chaud 160-250oC |
Carburation | 880-980oC | Huile (l'eau), bain chaud 160-250oC |
Durcissement Direct | 860-900oC | Huile, bain chaud 160-250oC |
Raffinage de noyau | 860-900oC | Huile, bain chaud 160-250oC |
Raffinage de noyau | 780-820oC | Huile, bain chaud 160-250oC |
Gâchage | 150-200oC | Air |
Diagramme de trempabilité
Cliquez sur l'image pour agrandir le diagramme.
Forge
La température de formation chaude : 1050-850oC.
Usinabilité
L'usinage est fait avant de carburer en dedans aussi étroitement à une tolérance comme possible. Finissez d'usiner, après traitement thermique et/ou carburant, devrait être à un minimum pour pour ne pas altérer le cas durci de l'usinage de cloison peut être fait par des moyens conventionnels avant le traitement thermique – après l'usinage de carburation est habituellement limité au meulage.
Soudure
L'alliage peut être soudé par des méthodes conventionnelles, habituellement gaz ou soudure à l'arc électrique. Préchauffage à 200 qu'OC est chauffage salutaire et suivant après la soudure est recommandée – consultez la procédure approuvée de soudure pour la méthode employée.
Travail à froid
L'alliage peut être froid fonctionné en état recuit à côté des méthodes conventionnelles. Travail à froid, comme avec l'usinage, devrait être fait aussi étroitement à une tolérance que possible avant traitement thermique ou la carburation.
Formes construites : Veuillez voir le programme dimensionnel de ventes.
Déni de responsabilité
L'information et les données présentées ci-dessus sont des valeurs typiques ou moyennes et ne sont pas une garantie des valeurs maximum ou minimum. Des demandes spécifiquement suggérées pour le matériel décrit ci-dessus sont faites seulement afin de l'illustration pour permettre au lecteur de faire sa propre évaluation et ne sont pas prévues comme garanties, exprès ou ne sont pas impliquées, de la forme physique pour ces derniers ou d'autres puposes. Il n'y a aucune représentation que le destinataire de cette littérature recevra les éditions mises à jour en tant que devenu disponible.